TRIUNFO ANTE LA ADVERSIDAD

DESDE A BORDO

Por Roberto Bermúdez de Castro (patrón del Delta Lloyd)

Echando la vista atrás a mi primera Volvo Ocean Race como patrón del Delta Lloyd, debo de admitir que ha sido una campaña muy interesante con algún momento bajo pero con un gran salto hacia arriba. He tenido suerte porque anteriormente yo ya había hecho 3 campañas de la Volvo Ocean Race con tres grandes patrones, de los que he aprendido mucho.

Y es por eso por lo que entiendo lo que exige la posición que he desempeñado. Así que me fui a Ciudad del Cabo con la finalidad de ayudar al equipo, sentándome en una mesa en la que había un poco de lío; fue complicado y duro. Estábamos allí, compitiendo contra los grandes equipos, sin una estructura bien organizada y con un armador y un grupo de amigos. Tuve la sensación de que lo primero que había que hacer era un poco de limpieza.

Mientras tanto, teníamos que enfrentarnos a una navegación que fuera segura e ir construyendo un equipo. Quería tener una idea general de lo que era la campaña y como beneficiarnos de lo que ya estaba organizado. Cambiar a alguien en su puesto no es nada agradable, pero a veces se torna necesario.

Tom Touber fue la persona clave en el proceso de transformación. Ya había ganado esta regata anteriormente y sabia lo que se necesitaba. Para mi fue importante que confiara en mi desde el principio.

Durante la etapa 4 a China, tuvimos daños severos en el barco. Desde luego fue muy desagradable tener que abandonar la competición en la etapa, pero para nosotros se desveló como punto de inflexión. Tuvimos la oportunidad de reestructurar el equipo de nuevo y Tom entendió el proceso realmente bien.

Me apoyó sin dudas en mi planteamiento y pensamientos, y finalmente pudimos ponernos a trabajar en el desarrollo y rendimiento tanto del barco como de la tripulación. Como resultado, las cosas fueron mejorando en la parada de Rio de Janeiro.

Mi mejor recuerdo de esta Volvo Ocean Race ha sido cuando cruzamos la línea de llegada de la regata costera de Rio en tercera posición, que se repeteriría en la meta volante de Fernando de Noroña.

Otro buen recuerdo fue sin duda la llegada tan reñida en India. Todo el mundo trabajo hasta la extenuación, pese a las mas de 24 horas sin dormir; nuestro mejor gol allí, como equipo, fue el ser capaces de luchar en el nivel de los equipos “top”.

Personalmente, estoy contento con haber sido capaz de probarme a mi mismo que puedo organizar una campaña de Volvo Ocean Race, He sido capaz de mostrar una capacidad de liderato y eso es una lección importante.

Hemos hecho buenas elecciones en cuanto a integrantes del equipo, subiendo a bordo a varios regatistas clave. Ojala que pueda volver a la próxima Volvo Ocean Race.

Este articulo aparece en la revista Life At The Extreme, numero 32.