onEdition
Poder hacer esta regata es el sueño de mi vida. Era tan sólo un niño cuando la regata comenzó. Me recuerdo pensando que clase de gran aventura era aquella...
Denominado Italia 70, el equipo lucirá pabellón tricolor con una tripulación enteramente italiana en las próximas dos ediciones de la Volvo Ocean Race.
Soldini, 43, ha completado dos vueltas al mundo en solitario y ha cubierto la travesía del Atlántico en más de 30 ocasiones y cuenta en este proyecto con el apoyo de John Elkann y Carlo Croce.
Durante el anuncio de la campaña, en Conferencia de Prensa en el Yacht Club Italiano de Génova, Soldini se mostró entusiasmado: ”Poder hacer esta regata es un sueño para mi; es el sueño de mi vida. Era tan sólo un niño cuando la regata comenzó en 1973. Me recuerdo pensando que clase de gran aventura era aquella, de hecho la mayor aventura en la que me he querido involucrar”.
”Este invierno, navegando con John Elkann, le comenté mi sueño y desde aquí quiero darle las gracias, a el y a Carlo Croce, por dejarme embarcar en esta gran aventura”
Italia 70 ha adquirido y competirá con el Ericsson 3, el Volvo Open 70 de segunda generación con el que navegó el equipo sueco. Para poder constituir una cantera y consolidar una nueva generación de navegantes oceánicos, el equipo buscará un perfil de regatistas –tanto hombres como mujeres- italianos que muestre tanto el talento como las facultades italianas en el transcurso de la regata.
”La filosofía que hay tras la compra del E3 nos permite tener todo el tiempo posible”, añadía Soldini, “En Italia tenemos mucho talento como regatistas, pero no una gran experiencia , ási que debemos comenzar a entrenar inmediatamente”
“Queremos construir un gran equipo y trabajar con el equipo mientras vamos aprendiendo del barco. También es verdad que comprar un barco ya usado significa comprar el conocimiento sobre el”
La Federación Italiana de Vela, junto con Giovanni Soldini, desarrollará la primera escuela de vela oceánica en paralelo con la Volvo Ocean Race.
La causa medioambiental será una de las máximas del equipo italiano. Junto con un grupo de compañías, el equipo desarrollará programas junto a universidades nacionales y centros de investigación que ayudarán al equipo a testear soluciones medioambientales. La Volvo Ocean Race (anteriormente denominada Whitbread Round the World Race) siempre ha tenido un enorme atractivo para los italianos. En la primera edición de la regata, 1973-74, entre los inscritos figuraban tres equipos italianos: Guia patroneado por Giorgio Falck, CSeRB patroneado por Doi Malingri y Tauranga de Eric Pascoli.
La última participación de un equipo totalmente italiano fue la protagonizada por el Brooksfield, de Guido Maisto, en 1993-94, mientras que el italiano Leonardo Ferragamo tomó parte en la prueba en 2001-02, ya bajo el nombre de Volvo Ocean Race, con dos barcos –el Amer Sport One y el Amer Sport Too, aunque con tripulaciones internacionales.
La próxima edición de la Volvo Ocean Race saldrá de la ciudad de Alicante en otoño de 2011. La clase de barcos con la que se navegará será la de la tercera generación de Volvo Open 70, actualmente los monocascos más rápidos del mundo. El Anuncio De Regata, así como las Reglas de la Clase se harán públicas este otoño, mientras que el Recorrido será confirmado el próximo año.